埼玉県西部地域ではここ数年、新産業団地開設や新設計画が続々と表面化している。東松山市では５年間で二つの工業団地を増設するなど２０社の誘致に成功した。飯能市では７２万平方メートルにおよぶ新工業団地をほぼ完売。東京都に接する所沢市では、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）入間インターチェンジ直近にある三ケ島工業団地周辺地を新工業団地として２年後の開設を目指す。一方、狭山市ではホンダ狭山工場の閉鎖を控える。同地域での産業立地の動向を取材した。（川越・岡部正広）
埼玉西部地域にはもともと関越自動車道（関越道）があるが、主に首都圏と信越地域を結ぶに止まっていた。潮目が大きく変わったのは、東西を貫く圏央道が、関越道をはじめ縦に向かう複数の高速道路を結んだこと。東は東関東自動車道、常磐自動車道から東北自動車道、西は中央自動車道、東名高速道路を都心迂回（うかい）で接続する高速道路網の完成だ。
こうした利便性向上の流れにいち早く乗ったのが、都心から６０キロメートル前後離れた東松山市。現在、…
